由于壓縮機不能排除在滿負載狀態(tài)下長時間運行的可能性,所以,只能按大需求來決定電動機的容量,故設計容量一般偏大。目前空壓機上都采用兩點式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣壓縮機),也就是當壓縮氣體氣缸內壓力達到設定值上,空壓機通過本身氣壓或油壓關閉進氣閥,小型空氣壓縮機則停機。工頻驅動的空壓機只能工作在一個排氣量,變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速,來控制排氣量的。
此種運轉方式,可讓變頻式壓縮機直接且快速的反應系統壓力變化,并且提供系統消耗所需的風量變化,經由此種運轉模式,變頻式壓縮機可在輸出風量與能源消耗之間維持良好的運轉效率??諌簷C的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送(溫度、壓力傳感器)電路??諌簷C由于運行時產生的震動,常時間后部分電線接頭會出現松動現象。當空壓機出口壓力達到設定值上,通過油壓分路閥關閉進氣口,同時打開內循環(huán)管路,作自循環(huán)運行。此時用氣單位繼續(xù)用氣。
DTC控制屏是空壓機的“大腦”,各類現場傳感器的數值,終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運行參數,并監(jiān)視空壓機各部分的運行狀態(tài),當某些參數超出允許范圍時,DTC會發(fā)出相應的報警或自動使空壓機停機。信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發(fā)出音響信號,并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。
您好,歡迎蒞臨合肥凱圣,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |